Autor: Przemysław Klich

Popularność zakupów e-commerce sprawia, że znacząco rośnie zapotrzebowanie zarówno na wyspecjalizowane usługi operatorów logistycznych, jak i na powierzchnie magazynowe. Polska jest regionem, z którego wiele światowych firm prowadzi swoją logistykę na Europę i bez wątpienia będzie tak w kolejnych latach. Jak wygląda sytuacja na rynku magazynowym i jakie wyzwania jeszcze przed nami?

Foreign investment into Poland rose to USD 24.8 billion in 2021 , proving that our country is seen as a good destination to do and expand business. For several years, logistics operators have been locating their warehousing facilities in Poland with manufacturing and fulfilment projects, especially for e-commerce channels. This is due to Poland’s excellent geographic location, good road and warehouse infrastructure, as well as attractive labour costs and access to qualified specialists – compared, for example, to countries such as Germany, the Netherlands and the Czech Republic. Why is it worth investing in Poland now and in the years to come?

Inwestycje zagraniczne do Polski wzrosły w 2021 roku do 24,8 mld dolarów , co potwierdza, że nasz kraj jest postrzegany jako dobra destynacja do prowadzenia i rozwoju biznesów. Od kilku lat biznes logistyczny lokuje swoją infrastrukturę magazynową w Polsce realizując projekty produkcyjne oraz fulfilmentowe, zwłaszcza dla kanałów e-commerce. Wynika to z doskonałego położenia Polski, dobrej infrastruktury drogowej i magazynowej, a także z atrakcyjnych kosztów pracy i dostępu do wykwalifikowanych specjalistów – w porównaniu przykładowo do krajów takich jak Niemcy, Holandia oraz Czechy. Dlaczego warto inwestować w Polsce teraz i w kolejnych latach?

Zamawiamy towar przez Internet i przychodzi upragniona przesyłka, a w niej: paragon lub faktura, czasami inny dokument sprzedaży, albo… jego brak. Możemy mieć także do czynienia z fakturą w postaci elektronicznej, np. dokument PDF przesłany odrębnie mailem.
Dlaczego się tak dzieje? Dlaczego sprzedawcy w różny sposób podchodzą do dokumentowania e-sprzedaży? Czy tak można?

Braki sprzętów, mebli, podzespołów, przestoje na produkcji, czasowo zamykane fabryki – to tylko wierzchołek góry lodowej związanej z problemami związanymi z zachwianiem lub zerwaniem łańcuchów dostaw. Jako branża, ale i jako konsumenci mierzymy się z nimi od początku pandemii i – jak twierdzą eksperci – to jeszcze nie koniec.

Przewagę konkurencyjną naszych firm budujemy na wielu poziomach. Świetnym produktem, szeroką dystrybucją, doskonałą obsługą, ale także sprawnością operacyjną. Jednym z jej elementów jest logistyka. Jak budować przewagę za jej pomocą?

Podczas gdy niektóre sektory gospodarki przeżywają turności, branża KEP dynamicznie rozwija się, czerpiąc z nagłego wzrostu zamówień w sklepach internetowych. Jak obecna sytuacja wpłynęła na firmy kurierskie?

Centra handlowe wyparły dwadzieścia lat temu ulice handlowe i na stałe wpisały się w krajobrazy polskich miast. Czy po latach panowania w handlu detalicznym nastąpiło nasycenie rynku? Czy możemy spodziewać się powrotu ulic handlowych?

Powyższe pytanie od dawna nurtuje kolejnych e-sprzedawców. Porównują oni nie tylko koszty sprzedaży przez marketplace’y oraz własny sklep internetowy, ale także szereg dodatkowych czynników, takich jak rozwój własnej marki, serwis czy funkcjonalności.

Firmy, które zastanawiają się, czy warto być w online lub jak dużą część swojego biznesu przełożyć do kanału e-commerce, nie powinny na to czekać ani chwili dłużej. Namawiam do tego nieustannie, o czym z pewnością świadczą moje słowa przewidujące trendy w 2020 roku i mówiące o coraz większej roli e-commerce w sprzedaży produktów i usług.